僕が僕であるために MY POWERED by HONDA & 佐藤琢磨!!

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プレビュー キタ--------(・∀・)-----------!!

B・A・R ホンダ オーストラリアGPプレヴュー(F1Racing jp 2005)
とうとうプレビューが出てきました
もうレースモードのスタート地点に立った印象です!!

オフシーズン更新ペース落としても継続し続けきて
とうとうここまで来れました~
よかった、やめなくて!!
ここへ来てくれるみなさんがあればこそです
ありがとうございます!!
ペースが戻せるかは、仕事次第ですが
ニュースを拾ってコメントを入れる形式はかわらず続けていきますので
コメント&TBよろしくおねがいします~~
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by katu7_ex | 2005-02-27 22:27 | F1

準備完了!! 次はメルボルンで

B・A・R ホンダ 新しいシーズンへ向けた準備を完了(F1Racing2005)
最後のテストでバトンがトップタイム出して、速さの点でも
完璧ではありませんが、見せてもらえました
っていってもレースはフリー走行から決勝のフラッグまで、何が起こるかわかりません
速いだけでなく、走りきる耐久力が求められる今年のレースは何にウェイトをかけて
車を仕上げるかで、チームの戦略は変わってきそうなので、スタートは遅くても中盤から
ペースアップとか、タイヤのパフォーマンスのいいところをどこで使うかも楽しみですね
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by katu7_ex | 2005-02-26 00:33 | F1

インテRの給油先 シェル → ENEOS (変更)

BAR、新日本石油と契約(F1GPNews様)
「B・A・R Honda」F1チームとLubricants Partner契約を締結(ENEOS HPより)
昔はMobilも行ってました(マンセルファンだったので)
今は環境ハイオクのShellにしてますが
ENEOSもTOKIOの宣伝の
(涙ちょちょ切れる)ハイオクがあるので、問題ないかなと
あとはBARグッズプレゼント希望
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by katu7_ex | 2005-02-24 22:39 | F1

いきて~~~!!

B・A・Rファクトリー見学ツアー
会員優先申込みのお知らせ(takuma Sato.com)

どうして会員受付を中断してるときに優先申し込みの案内連発するの!!(#-_-)/
会員様詳しい内容教えてください!!!!!

追記
定員20人だったんですね(T-T)
緋月朔夜の徒然日記より情報ゲット
_| ̄|○
締め切りとはトホホ・・・・
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by katu7_ex | 2005-02-22 22:13 | F1

うげ!! 根本的にまずいって・・・おい

風洞の不備でウィリアムズFW27に欠陥発覚!?
っていいますか、去年のセイウチノーズ失敗も風洞に問題があったからですから!!
残念!!
風洞が機能していれば、消えなかったのか? オットセイセイウチ
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by katu7_ex | 2005-02-22 22:06 | F1

テストは順調そうですね   ?

B・A・R ホンダ 新しいシーズンへ向けて進歩継続
まだまだ信頼性うんぬんのテストの状況なので、速さはどうなのか気になりますが
トラブルっぽいのはなかったようですね

ウィリアムズも煮詰まってないようで
マクラーレンとルノーが仕上がってきているのはなんとも歯がゆいです

ハイドフェルド、グリップがない(F1GPNews様)
ピッツォニア、ウィリアムズは速くない(F1GPNews様)
とうからには遅いんでしょう・・・・
正直ウィリアムズは僕の中ではドライバーがパッとしないので
気にしてませんが
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by katu7_ex | 2005-02-19 20:28 | F1

琢磨ドリンク完成!!

「SUPER H2O」完成!
3月30日(水)発売(takuma Sato.com)

モニタリングキャンペーンもあるそうですね!!
おいしいのかな?

アサヒ飲料 SUPER H2O
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by katu7_ex | 2005-02-15 23:29 | F1

開幕戦の琢磨をみんなで応援!!

2005年開幕戦琢磨応援会(TAKU-STYLE様)
名古屋・栄の会場に参加しようかなと思っていますが
近くでブログやっている方はいかがでしょうか?
その方々のオフ会もかねていっしょにどうでしょう?
(鍵付きコメントで行くよ!ってコメントお願いします)
明日18日で先行予約締め切りなので、それまでに決断したいと思っています
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by katu7_ex | 2005-02-15 23:25 | F1

おっちょっと明るい材料かな

BARホンダ ヘレスにおけるチャレンジングウィークのポジティブな結末(F1Racing.jp2005)
みんなのコメントから見て、マシンのポテンシャルは良いようですね
あとは、琢磨の言っている、ダウンフォース不足から来るタイヤグリップ不足ですが
これは去年から引きずってる問題ですね
100%路面にパワーがいきわたらな、軽量パワフルエンジンが泣きますね~

琢磨、ショック!(F1GPNews様)
新しい空力パーツが果たしてドンピシャなものなのか?
ものであってほしい!ものであってくれ~~~!!

これおもしろいです
2レース1エンジン規定の抜け穴(F1Live.com)
故意にフィニッシュせずにすれば次のレースでエンジン交換の恩恵に預かるって
いうのだから、ポイント取れないところを走っているチームはピットから止めろってサインが出るのでしょうか?
それはそれで面白いです
次のレースはそういうチームがポイント争いに食い込んできますしね
下位チームの活躍もありですね
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by katu7_ex | 2005-02-13 23:31 | F1

ニューマシン破壊1台目!!

佐藤 琢磨 ヘレステスト初日に大クラッシュ!!
クラッシャーの面目躍如ですが、膝が痛いとか
ただでさえ仕上がりが不安なマシンの開発が急がれるときに痛いですね

佐藤 琢磨 ニューマシンはフェラーリと戦えない
琢磨自身こうやって隠さず現状を話す分のチームや自分にかかるプレッシャーは
大きいと思いますね
まだ始まってませんので、なんともいえませんが、気になる状況ですね
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by katu7_ex | 2005-02-09 23:39 | F1



F1(特にホンダ、琢磨)を中心に日々NETや日常で出会った出来事をのせていきます  鈴鹿人 山羊座
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